新玻璃鋼模具膠衣有裂痕咋回事?
客戶說新模具在拋光時發現模具膠衣有裂痕,問咋回事?其實,裂痕應該在拋光之前就有的,可能不是很明顯或者沒有注意到而已。應該是膠衣過厚或底部玻璃纖維沒有填實導致的,這些小問題往往出現在拐角位置,聚酯積聚的緣故。
More客戶說新模具在拋光時發現模具膠衣有裂痕,問咋回事?其實,裂痕應該在拋光之前就有的,可能不是很明顯或者沒有注意到而已。應該是膠衣過厚或底部玻璃纖維沒有填實導致的,這些小問題往往出現在拐角位置,聚酯積聚的緣故。
More是的,這是一個不錯的主意。車廂板輕量化考慮則意味著更低油耗,如圖目測強度不會差的,實測幾個人站上毫無壓力的。為了最佳的部件性能和支撐強度,推薦你使用環氧樹脂結合制作。
More很多時候,不是效果好不好的問題,更多的是適不適合。涂刷或輥涂的效果已成會比噴涂要略差些,但噴涂方式取決于在很多的情況下也是無法都能實施的。膠衣涂刷的效果,主要取決于被涂刷基面的平滑度,越光滑則意味著流平性相對會更好些。
More這個很難,取決于你的基面情況和漆面的黏度。 大家都知道,由于原模大多是經過機加工中心洗出來了的,所以難免會存在表面粗糙的問題。 底漆可以對這些粗糙面快速進行封堵,但這并不見得是噴涂后直接就是光滑的,雖然漆面都有自流平的特性。一般都是需要再次打磨并拋光處理,才能得到自己較為理想的狀態。
More不多見,但可能會存在,如圖較薄的膠衣層在抽真空工藝中,是存在因受力過大導致破碎情況的,一般都發生在拐角和異形的位置上。處理方法也不難,打磨后使用催化后原膠衣填充修補即可。
More正如傳統模具一樣,做陰模你需要一個陽模。當模具做好以后,把新模具當做陽模即可,中間鋪放蠟片當做產品部件的厚度。假如你有一個標準厚度的產品,那么制模會變的更為簡單:用產品把陰模翻出來,再把產品正反面精心處理下,嵌入模具內直接糊制對模即可。當然,如果你對精度要求很高,還是采用鋪放蠟片的方式了。
More顯而易見的道理,抽真空可以保持更好的壓實度,在保證樹脂浸潤的前提下玻璃纖維含量越高,玻璃鋼部件的強度也就越好。但值不值得選擇,取決于你自己的定位和實際需求了。
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